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CRAIG SELIG P. O. Box 11725 Fort Wayne, IN 46860 USA Tel. 1-260-749-4995 1-800-735-0073 craigselig at pnc3.com |
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| < Previous | Plate Number Coils, Gap Positions |
Scott # |
Pl. # (s) |
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F-VF NH |
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| 1898Ab 4¢ Stagecoach precancel | 3 gap 2L | PS/5 | 3.00 | ||||
| 3 gap 1L | PS/5 | 5.00 | |||||
| 3 line gap | PS/5 | 11.50 | |||||
| 4 gap 2L | PS/5 | 3.00 | |||||
| 4 gap 1L | PS/5 | 5.00 | |||||
| 4 line gap | PS/5 | 11.50 | |||||
| 5 gap 2L, Fine | PS/5 | 12.50 | |||||
| 5 gap 1L | PS/5 | 3.00 | |||||
| 5 line gap | PS/5 | 3.00 | |||||
| 6 gap 2L | PS/5 | 7.50 | |||||
| 6 gap 1L | PS/5 | 3.00 | |||||
| 6 line gap | PS/5 | 3.00 | |||||
| 1900a 5.2¢ Sleigh precancel | 1 gap 6L | ..... | |||||
| 1 gap 5L | ..... | ||||||
| 1 gap 3L | ..... | ||||||
| 1 line gap | PS/5 | ..... | |||||
| 1 gap 3R, Fine | PS/8 | 10.00 | |||||
| 1 gap 5R | PS/10 | 12.50 | |||||
| 1 gap 6R | ..... | ||||||
| 1 no gap | PS/5 | 5.00 | |||||
| 2 gap 6L | ..... | ||||||
| 2 gap 5L | ..... | ||||||
| 2 gap 3L | ..... | ||||||
| 2 line gap | PS/5 | ..... | |||||
| 2 gap 3R | PS/8 | 12.00 | |||||
| 2 gap 5R | PS/8 | 11.50 | |||||
| 2 gap 6R | ..... | ||||||
| 2 no gap | PS/5 | 5.00 | |||||
| 3 gap 6L | ..... | ||||||
| 3 gap 5L | PS/9 | 25.00 | |||||
| 3 gap 4L | ..... | ||||||
| 3 gap 3L | PS/5 | 9.50 | |||||
| 3 gap 2L | PS/5 | ..... | |||||
| 3 gap 1½L | PS/5 | ..... | |||||
| 3 gap 1L | PS/5 | ..... | |||||
| 3 line gap | PS/5 | ..... | |||||
| 3 line gap, Fine | PS/4 | ||||||
| 3 gap 3R | ..... | ||||||
| 3 gap 4R | ..... | ||||||
| 3 gap 6R | ..... | ||||||
| 3 no gap | PS/5 | 5.00 | |||||
| 4 gap 4L | PS/9 | ..... | |||||
| 4 gap 3½L | ..... | ||||||
| 4 gap 3L | ..... | ||||||
| 4 gap 2L | PS/5 | 15.00 | |||||
| 4 no gap | PS/5 | 22.50 | |||||
| 5 gap 6L | ..... | ||||||
| 5 gap 5L, VF | PS/9 | 22.50 | |||||
| 5 gap 5L, Fine | PS/9 | 15.00 | |||||
| 5 gap 4L | ..... | ||||||
| 5 gap 3L | PS/5 | 12.50 | |||||
| 5 gap 2L | PS/5 | ..... | |||||
| 5 gap 1½L | PS/5 | ..... | |||||
| 5 gap 1L | PS/5 | ..... | |||||
| 5 line gap | PS/5 | ..... | |||||
| 5 line gap | PS/4 | ||||||
| 5 gap 3R | ..... | ||||||
| 5 gap 4R | ..... | ||||||
| 5 gap 6R | ..... | ||||||
| 5 no gap | PS/5 | 5.00 | |||||
| 6 gap 4L | PS/9 | ..... | |||||
| 6 gap 3½L | ..... | ||||||
| 6 gap 3L | ..... | ||||||
| 6 gap 2L | PS/5 | 15.00 | |||||
| 6 no gap | PS/5 | 22.50 | |||||
| 1901a 5.9¢ Bicycle precancel | 3 gap 6L | ..... | |||||
| 3 gap 5L | ..... | ||||||
| 3 gap 4L | ..... | ||||||
| 3 gap 1L | PS/5 | ..... | |||||
| 3 line gap | PS/5 | 27.50 | |||||
| 3 gap 1R | PS/5 | ..... | |||||
| 3 gap 5R | ..... | ||||||
| 3 gap 6R | ..... | ||||||
| 3 no gap | PS/5 | 12.00 | |||||
| 4 gap 6L | ..... | ||||||
| 4 gap 5L | ..... | ||||||
| 4 gap 4L | ..... | ||||||
| 4 gap 1L | PS/5 | ..... | |||||
| 4 line gap | PS/5 | 35.00 | |||||
| 4 gap 1R | PS/5 | ..... | |||||
| 4 gap 5R | ..... | ||||||
| 4 gap 6R | ..... | ||||||
| 4 no gap | PS/5 | 12.00 | |||||
| 5 line gap | PS/5 | ||||||
| 6 line gap | PS/5 | ||||||
| 1902a 7.4¢ Baby Buggy precancel | 2 gap 7L | ..... | |||||
| 2 gap 11R | ..... | ||||||
| 2 gap 12R | ..... | ||||||
| 2 no gap | PS/5 | 4.00 | |||||
| 1903a 9.3¢ Mail Wagon precancel | 1 gap 4L | ..... | |||||
| 1 gap 3L | ..... | ||||||
| 1 gap 2L | PS/5 | 13.50 | |||||
| 1 gap 1L | PS/5 | ..... | |||||
| 1 gap 4R | ..... | ||||||
| 1 gap 4½R | ..... | ||||||
| 1 gap 5R | ..... | ||||||
| 1 no gap | PS/5 | 4.75 | |||||
| 2 gap 4L | ..... | ||||||
| 2 gap 3L | PS/6 | ..... | |||||
| 2 gap 2L | PS/5 | 14.00 | |||||
| 2 gap 1L | PS/5 | ..... | |||||
| 2 gap 4R | PS/10 | 14.00 | |||||
| 2 gap 4½R | ..... | ||||||
| 2 gap 5R | ..... | ||||||
| 2 no gap | PS/5 | 5.50 | |||||
| 3 gap 6L | ..... | ||||||
| 3 gap 5L | PS/11 | P.O.R. | |||||
| 3 gap 4L | ..... | ||||||
| 3 line gap | PS/5 | 8.00 | |||||
| 3 gap ½R | PS/5 | ..... | |||||
| 3 gap 1R | PS/5 | 30.00 | |||||
| 3 gap 1½R | PS/5 | ..... | |||||
| 3 gap 2R | 35.00 | ||||||
| 3 gap 6R | ..... | ||||||
| 3 no gap, Fine | PS/5 | ||||||
| 4 gap 6L | ..... | ||||||
| 4 gap 5L | PS/11 | ..... | |||||
| 4 gap 4L | ..... | ||||||
| 4 gap 3L | ..... | ||||||
| 4 gap 2L | PS/5 | 5.50 | |||||
| 4 line gap | PS/5 | 27.50 | |||||
| 4 gap ½R | PS/5 | ..... | |||||
| 4 gap 1R | PS/5 | 22.50 | |||||
| 4 gap 1½R | PS/5 | ..... | |||||
| 4 gap 2R | 40.00 | ||||||
| 4 gap 3R | ..... | ||||||
| 4 gap 4R | PS/10 | 40.00 | |||||
| 4 gap 6R | ..... | ||||||
| 4 no gap | PS/5 | 27.50 | |||||
| 5 gap 6L | ..... | ||||||
| 5 gap 5L | ..... | ||||||
| 5 gap 4L | PS/8 | ..... | |||||
| 5 gap 3L, Average to Fine | PS/12 | 5.50 | |||||
| 5 gap 3L, XF-S | PS/5 | 5.00 | |||||
| 5 gap 2L | PS/5 | 2.00 | |||||
| 5 gap 1L | PS/5 | ..... | |||||
| 5 gap 1R | PS/5 | ..... | |||||
| 5 gap 2R | ..... | ||||||
| 5 gap 3R | ..... | ||||||
| 5 gap 4R | perhaps not known | ||||||
| 5 gap 5R | PS/11 | 6.00 | |||||
| 5 gap 6R | ..... | ||||||
| 5 no gap | PS/5 | 3.50 | |||||
| 6 gap 6L | ..... | ||||||
| 6 gap 5L | ..... | ||||||
| 6 gap 4L | PS/8 | ..... | |||||
| 6 gap 3L, Average to Fine | PS/12 | 6.00 | |||||
| 6 gap 3L, XF-S | PS/5 | 5.00 | |||||
| 6 gap 2L | PS/5 | 2.50 | |||||
| 6 gap 1L | PS/5 | ..... | |||||
| 6 gap 1R | PS/5 | ..... | |||||
| 6 gap 2R | ..... | ||||||
| 6 gap 3R | ..... | ||||||
| 6 gap 4R | perhaps not known | ||||||
| 6 gap 5R | 6.00 | ||||||
| 6 gap 6R | ..... | ||||||
| 6 no gap | PS/5 | 3.50 | |||||
| 8 gap 2L | PS/5 | ||||||
| 1904a 10.9¢ Hansom Cab precancel | 1 gap 1L | PS/5 | ..... | ||||
| 1 line gap | PS/5 | 12.50 | |||||
| 1 gap 1R | PS/5 | 45.00 | |||||
| 1 gap 2R | ..... | ||||||
| 1 gap 3R | ..... | ||||||
| 1 gap 4R, Fine | PS/10 | 35.00 | |||||
| 1 no gap, Fine | PS/5 | 30.00 | |||||
| 2 gap 1L | PS/5 | ..... | |||||
| 2 line gap | PS/5 | 12.50 | |||||
| 2 gap 1R | PS/5 | ..... | |||||
| 2 gap 2R | ..... | ||||||
| 2 gap 3R | ..... | ||||||
| 2 gap 4R, Just Fine | PS/10 | 30.00 | |||||
| 2 no gap, Fine | PS/5 | 27.50 | |||||
| 3 gap 4L | ..... | ||||||
| 3 gap 3L | ..... | ||||||
| 3 line gap | PS/5 | ..... | |||||
| 3 gap 1R | PS/5 | ..... | |||||
| 3 gap 4R | ..... | ||||||
| 3 no gap | PS/5 | ||||||
| 4 gap 4½ L | ..... | ||||||
| 4 gap 4L | ..... | ||||||
| 4 gap 3L | ..... | ||||||
| 4 line gap | PS/5 | ||||||
| 4 gap 1R | PS/5 | ||||||
| 4 gap 4R | ..... | ||||||
| 4 no gap | PS/5 | ||||||
| 1906a-A 17¢ Electric Auto precancel, "PRESORTED" 11.3 mm long | A3 gap 6L | ..... | |||||
| A3 gap 5L | 10.00 | ||||||
| A3 gap 4L | ..... | ||||||
| A3 gap 2L | PS/5 | 3.50 | |||||
| A3 gap 1L | PS/5 | 4.00 | |||||
| A3 line gap | PS/5 | 17.50 | |||||
| A3 gap 4R | ..... | ||||||
| A3 gap 5R | ..... | ||||||
| A3 gap 6R | ..... | ||||||
| A3 no gap | PS/5 | 3.50 | |||||
| A4 gap 6L | ..... | ||||||
| A4 gap 5L | PS/10 | 10.00 | |||||
| A4 gap 4L | ..... | ||||||
| A4 gap 2L | PS/5 | 3.50 | |||||
| A4 gap 1L | PS/5 | 4.00 | |||||
| A4 line gap | PS/5 | 17.50 | |||||
| A4 gap 4R | ..... | ||||||
| A4 gap 5R | ..... | ||||||
| A4 gap 6R | ..... | ||||||
| A4 no gap | PS/5 | 3.50 | |||||
| A5 gap 2L | PS/5 | 8.50 | |||||
| A5 gap 1L | PS/5 | 3.50 | |||||
| A5 gap 1L Fine | PS/8 | 4.75 | |||||
| A5 gap 4R | ..... | ||||||
| A5 gap 5R | ..... | ||||||
| A5 no gap | PS/5 | 3.50 | |||||
| A6 gap 2L | PS/5 | 15.00 | |||||
| A6 gap 1L | PS/5 | 7.50 | |||||
| A6 gap 1L Fine | PS/8 | 9.50 | |||||
| A6 gap 5R | ..... | ||||||
| A6 no gap | PS/5 | ||||||
| A7 gap 5R | PS/11 | 13.50 | |||||
| A7 gap 4R | ..... | ||||||
| A7 no gap | PS/5 | 7.50 | |||||
| 1906a-A / 1906a-B 17¢ Electric Auto precancel | AB3, gap 5R | PS/11 | |||||
| AB4, gap 5R | PS/11 | ||||||
| AB5, gap 4R | PS/10 | ||||||
| AB5, gap 5R | PS/10 | 20.00 | |||||
| AB6, gap 4R | PS/10 | ..... | |||||
| AB7, gap 4R | PS/10 | ..... | |||||
| AB7, gap 5R | PS/10 | 20.00 | |||||
| 1906a-B 17¢ Electric Auto precancel, "PRESORTED" 12.8 mm long | B3 no gap. fine | PS/5 | ..... | ||||
| B3 no gap. average | PS/5 | 29.50 | |||||
| B4 no gap. fine | PS/5 | ..... | |||||
| B4 no gap, average | PS/5 | 15.00 | |||||
| B5 gap 1L | PS/5 | 15.00 | |||||
| B5 line gap | PS/5 | 15.00 | |||||
| B5 gap 4R | ..... | ||||||
| B5 100% on top, gap 4R | ..... | ||||||
| B5 no gap | PS/5 | ..... | |||||
| B6 gap 1L | PS/5 | 15.00 | |||||
| B6 100% on top, gap 1L | PS/5 | ..... | |||||
| B6 line gap | PS/5 | 15.00 | |||||
| B6 gap 4R | ..... | ||||||
| B6 100% on top, gap 4R | ..... | ||||||
| B6 no gap | PS/5 | ..... | |||||
| 1906a-B / 1906a-A 17¢ Electric Auto precancel | BA3, gap 4R | PS/9 | 75.00 | ||||
| BA3, gap 4R, Average | PS/9 | 37.50 | |||||
| BA4, gap 4R | PS/9 | 75.00 | |||||
| BA4, gap 4R, Avg-Fine | PS/9 | 49.50 | |||||
| BA5 gap 1L | PS/5 | ||||||
| BA5 line gap | PS/5 | ||||||
| BA5 100% at top, gap 5R | PS/11 | ..... | |||||
| BA6 gap 1L, Fine | PS/8 | ||||||
| BA6 gap 1L | PS/5 | ||||||
| BA6 line gap | PS/5 | ||||||
| BA6 100% at top, gap 5R | PS/11 | ..... | |||||
| 1906a-C 17¢ Electric Auto precancel, "PRESORTED" 13.4 to 14.1 mm long | C1 line gap | PS/5 | 5.50 | ||||
| C2 line gap | PS/5 | 5.50 | |||||
| C3 gap 4L, Fine+ | PS/10 | 65.00 | |||||
| C3 gap 4L | PS/8 | 70.00 | |||||
| C3 gap 3L | PS/9 | 12.50 | |||||
| C3 gap 3L | PS/5 | 7.50 | |||||
| C3 line gap | PS/5 | 5.50 | |||||
| C3 gap 1R | PS/5 | 9.50 | |||||
| C3 no gap | PS/5 | 17.50 | |||||
| C4 gap 4L, Fine+ | PS/10 | 75.00 | |||||
| C4 gap 4L | PS/8 | 80.00 | |||||
| C4 gap 3L | PS/9 | 12.50 | |||||
| C4 gap 3L | PS/5 | 7.50 | |||||
| C4 line gap | PS/5 | 5.50 | |||||
| C4 gap 1R | PS/5 | 9.50 | |||||
| C4 gap 1R | PS/6 | 11.50 | |||||
| C4 no gap | PS/5 | P.O.R. | |||||
| C5 gap 6L | ..... | ||||||
| C5 gap 5L | ..... | ||||||
| C5 gap 4L | ..... | ||||||
| C5 gap 3L | ..... | ||||||
| C5 gap 6R | ..... | ||||||
| C5 no gap | PS/5 | 47.50 | |||||
| C7 gap 6L | ..... | ||||||
| C7 gap 5L | ..... | ||||||
| C7 gap 4L | ..... | ||||||
| C7 gap 3L | ..... | ||||||
| C7 gap 6R | ..... | ||||||
| C7 no gap | PS/5 | 37.50 | |||||
| 2123a 3.4¢ School Bus precancel | 1 line gap | PS/5 | ..... | ||||
| 1 gap 1R | PS/5 | 2.75 | |||||
| 1 gap 2R | PS/6 | 16.50 | |||||
| 1 gap 3R | ..... | ||||||
| 1 no gap | PS/5 | ..... | |||||
| 2 line gap | PS/5 | ||||||
| 2 gap 1R | PS/5 | 2.75 | |||||
| 2 gap 2R | PS/6 | 16.50 | |||||
| 2 gap 3R | ..... | ||||||
| 2 no gap | PS/5 | ..... | |||||
| 2124a 4.9¢ Buckboard precancel | 1 gap 1R | PS/5 | 1.25 | ||||
| 1 gap 2R | PS/6 | 2.25 | |||||
| 1 gap 2R | PS/5 | 1.75 | |||||
| 1 gap 3R | PS/8 | ..... | |||||
| 1 no gap | PS/5 | 2.50 | |||||
| 2 gap 1R | PS/5 | 1.25 | |||||
| 2 gap 2R | PS/6 | 2.25 | |||||
| 2 gap 2R | PS/5 | 1.75 | |||||
| 2 gap 3R | ..... | ||||||
| 2 no gap | PS/5 | 2.50 | |||||
| 3 gap 3L | ..... | ||||||
| 3 gap 2L | PS/5 | 1.25 | |||||
| 3 gap 1L | PS/5 | 2.25 | |||||
| 3 line gap | PS/5 | 1.75 | |||||
| 3 no gap | PS/5 | ..... | |||||
| 4 gap 3L | PS/5 | 30.00 | |||||
| 4 gap 2L | PS/5 | 1.25 | |||||
| 4 gap 1L | PS/5 | 2.25 | |||||
| 4 line gap | PS/5 | 1.75 | |||||
| 4 no gap | PS/5 | ..... | |||||
| 5 gap 4L | ..... | ||||||
| 5 gap 3L | PS/5 | 4.50 | |||||
| 5 gap 2L | PS/5 | 4.50 | |||||
| 5 line gap | PS/5 | 3.50 | |||||
| 5 gap 1R | PS/5 | 5.50 | |||||
| 5 gap 2R | PS/6 | ..... | |||||
| 5 gap 2R | PS/5 | 3.00 | |||||
| 5 gap 3R | ..... | ||||||
| 5 no gap | PS/5 | 3.00 | |||||
| 6 gap 4L | ..... | ||||||
| 6 gap 3L | PS/6 | ..... | |||||
| 6 gap 2L | PS/5 | 4.50 | |||||
| 6 line gap | PS/5 | 3.50 | |||||
| 6 gap 1R | PS/5 | 5.50 | |||||
| 6 gap 2R | PS/6 | ..... | |||||
| 6 gap 2R | PS/5 | 3.00 | |||||
| 6 gap 3R | ..... | ||||||
| 6 no gap | PS/5 | 3.00 | |||||
| 1 double gap 1R, Just Fine | PS/5 | 9.50 | |||||
| 2 double gap 1R, Fine | PS/5 | 9.50 | |||||
| 1 double gap 2R, Average | PS/7 | 7.50 | |||||
| 2 double gap 2R, Average | PS/7 | 7.50 | |||||
| 5 double line gap | PS/5 | ..... | |||||
| 6 double line gap | PS/5 | ..... | |||||
| 5 double gap 1R, Fine | PS/5 | 7.50 | |||||
| 6 double gap 1R, Fine | PS/5 | 7.50 | |||||
| 5 double gap 2R | PS/5 | ..... | |||||
| 6 double gap 2R | PS/5 | ..... | |||||
| ?? no number, gap 1R | PS/5 | ..... | |||||
| ?? no number, gap 2R | PS/7 | ..... | |||||
| 2126a 6¢ Tricycle precancel | 1 gap 11L | ..... | |||||
| 1 no gap | PS/5 | 1.25 | |||||
| 2 gap 11L | ..... | ||||||
| 2 gap 8L | ..... | ||||||
| 2 gap 6L | ..... | ||||||
| 2 gap 5R | ..... | ||||||
| 2 gap 6R | ..... | ||||||
| 2 gap 7R | ..... | ||||||
| 2 gap 10R | ..... | ||||||
| 2 no gap | PS/5 | 3.50 | |||||
| 2128a 8.3¢ Ambulance precancel | 1 gap 2L | PS/5 | 1.75 | ||||
| 1 gap 1L | PS/5 | 1.25 | |||||
| 1 line gap | PS/5 | 1.50 | |||||
| 1 gap 1R | PS/5 | 11.50 | |||||
| 1 gap 2R | ..... | ||||||
| 1 no gap | PS/5 | ..... | |||||
| 2 gap 2L | PS/5 | 1.50 | |||||
| 2 gap 1L | PS/5 | 1.25 | |||||
| 2 line gap | PS/5 | 1.50 | |||||
| 2 gap 1R | PS/5 | 11.50 | |||||
| 2 gap 1R | PS/6 | 13.50 | |||||
| 2 gap 2R | ..... | ||||||
| 2 no gap | PS/5 | ..... | |||||
| 3 gap 1R | PS/5 | 4.00 | |||||
| 3 gap 2R | ..... | ||||||
| 3 no gap | PS/5 | 7.50 | |||||
| 4 gap 1R | PS/5 | 4.00 | |||||
| 4 gap 2R | ..... | ||||||
| 4 no gap | PS/5 | 9.50 | |||||
| 2130a I, 10.1¢ Oil Wagon black precancel | 1 gap 13L | ..... | |||||
| 1 gap 2R | PS/7 | 13.50 | |||||
| 1 gap 3R | ..... | ||||||
| 1 gap 4R | ..... | ||||||
| 1 gap 5R | ..... | ||||||
| 1 gap 10R | ..... | ||||||
| 1 gap 11R | ..... | ||||||
| 1 gap 12R | ..... | ||||||
| 1 gap 13R | ..... | ||||||
| 1 no gap | PS/5 | 2.25 | |||||
| 2 gap 13L | ..... | ||||||
| 2 gap 12L | ..... | ||||||
| 2 gap 5L | ..... | ||||||
| 2 gap 3L | PS/6 | 45.00 | |||||
| 2 gap 3L | PS/5 | 20.00 | |||||
| 2 gap 1L | ..... | ||||||
| 2 line gap | PS/5 | 2.25 | |||||
| 2 gap 1R | PS/5 | ..... | |||||
| 2 gap 12R | ..... | ||||||
| 2 gap 13R | ..... | ||||||
| 2 no gap | PS/5 | 7.50 | |||||
| 2132a 12¢ Stanley Steamer precancel | 1 gap 5L | ..... | |||||
| 1 gap 4L | PS/10 | 4.50 | |||||
| 1 gap 3L | PS/5 | 17.50 | |||||
| 1 gap 1L | PS/5 | 5.50 | |||||
| 1 line gap | PS/5 | 2.00 | |||||
| 1 no gap | PS/5 | 2.00 | |||||
| 2 gap 5L | ..... | ||||||
| 2 gap 4L | PS/10 | 4.50 | |||||
| 2 gap 3L | PS/5 | 20.00 | |||||
| 2 gap 1L | PS/5 | 5.50 | |||||
| 2 line gap | PS/5 | 2.00 | |||||
| 2 no gap | PS/5 | 2.00 | |||||
| 2132b 12¢ Stanley Steamer precancel, "B" press | 1 gap 5R | ..... | |||||
| 1 no gap | PS/5 | 12.50 | |||||
| 2133a 12.5¢ Pushcart precancel, orange-green under longwave-UV | 1 gap 12L | ..... | |||||
| 1 gap 11L | ..... | ||||||
| 1 gap 10L | PS/14 | 22.50 | |||||
| 1 gap 9L | ..... | ||||||
| 1 gap 8L | ..... | ||||||
| 1 gap 7L | ..... | ||||||
| 1 gap 6L | ..... | ||||||
| 1 gap 5L | ..... | ||||||
| 1 gap 4L | PS/8 | 17.50 | |||||
| 1 gap 7R | ..... | ||||||
| 1 gap 8R | ..... | ||||||
| 1 gap 9R | ..... | ||||||
| 1 gap 10R | ..... | ||||||
| 1 gap 11R | ..... | ||||||
| 1 no gap | PS/5 | 1.75 | |||||
| 2133a variety, 12.5¢ Pushcart precancel, dark green under longwave-UV | 2 gap 11L | ..... | |||||
| 2 gap 10L | ..... | ||||||
| 2 gap 9L | ..... | ||||||
| 2 gap 8L | ..... | ||||||
| 2 gap 7L | ..... | ||||||
| 2 gap 6L | ..... | ||||||
| 2 gap 11R | ..... | ||||||
| 2 no gap | PS/5 | 3.25 | |||||
| 2231 8.3¢ Ambulance, "B" Press | 1 gap 10L | ..... | |||||
| 1 gap 9L | ..... | ||||||
| 1 gap 8L | ..... | ||||||
| 1 gap 7L | PS/11 | 5.00 | |||||
| 1 gap 3L | PS/5 | ..... | |||||
| 1 gap 2L | PS/5 | ..... | |||||
| 1 no gap | PS/5 | 4.25 | |||||
| 1 gap 8L | ..... | ||||||
| 1 gap 7L | ..... | ||||||
| 2 no gap | PS/5 | 5.25 | |||||
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